電動觀光車超級電容本身比蓄電池具有更高的比能量和比功率，由于用在電動車上的超級電容相對而言電壓都比較低，要達到與蓄電池相同的電壓需要數量眾多的超級電容器才行，因此，為了平衡電壓，同時也是為了減少電容器的使用數量，一般需要在蓄電池和超級電容器之間加一個DC/DC功率轉換器顯示了用蓄電池和超低級電容作混合能
量源的結構。